アリアント超軽量リチウムバッテリー
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バイク、クルマ用鉛バッテリーのリプレイス、レース用の超軽量リチウムバッテリー

1. 軽量・コンパクト!
 ALIANT(アリアント)を手に取っていただければその軽さとコンパクトさに驚かれる事でしょう。
 標準装備される鉛バッテリーからALIANTへの換装で75-85%の軽量化が可能です。
 ALIANTによる軽量化、低重心化、ヨー慣性モーメント低減によって車両の基本運動性能が向上するのを体験していただきたいと思います。サーキットでなく一般道で十分体験できます。
 (参考に「お客様の声」をご確認ください。)

2. ハイパワー(高出力)で抜群の始動性!
 ALIANTは現在世界で最も安全性が高くかつ高出力で高品質の LiFePO4 26650セルを採用し、スターターバッテリーとしての高い始動性能を実現しております。
 スターターの回り方の違いは、ALIANTを装着した時から体感できます。
 「キュルキュルキュルブルン!」というセルの回り方ではなく「キュ ブルン!」という具合にエンジンが掛かります。
 従来の鉛バッテリーに較べて、圧倒的に少ない容量で高出力を出せるのがALIANTの特徴ですが、この高出力を安定して長期間持続させるのにはALIANTに標準搭載されるBMS(バッテリーマネージメントシステム)が大きく関与しております。
 ALIANTに換装されたお客様からオーディオの音質が良くなったとの 報告もいただいております。

3. 長寿命(高耐久性)+ メンテナンスフリー
 使用方法や使用環境によっても左右されますが、ALIANTは5-7年と長寿命です。
 この長寿命を実現させるのがBMSの存在です。ALIANTは全機種にBMSを搭載しています。
 BMSはバッテリー本体を構成する各セルに接続され、各セル間の電圧を常にバランスさせ維持・管理します。
 リチウムバッテリーは鉛バッテリーに対して、圧倒的な高出力性能を持っていますが、BMS無しでは安定した高出力を維持することは出来ません。
 また、ALIANTは従来の鉛バッテリーと比較した場合、自己放電率が非常に少ない事がその特徴でもあり、ALIANTの自己放電率は鉛バッテリーの1/7以下です!
 満充電のALIANTは、約1年放置後でもスターターを回すのに十分なエネルギーを維持しております。
*イグニッションキーがオフの状態でも待機電流による微弱電流消費をするシステム(イモビライザー等)を搭載する車両の場合には、別途取扱い方法にて対応する必要がございます。

4 .品質・保証
全ての製品にシリアルナンバーが付与され、徹底した品質管理の元で生産されています。 このシリアルナンバーは、お客様がご購入された後、登録することで保障登録管理に利用されます。
製造はイタリア産業用電気機器メーカー ELSA Solutions srl
保証期間は製品購入日より1年間。

5 .ご購入は
「お問い合わせ」に機種、数量、連絡先を記入の上、送信願います。
折り返し、ご注文確認メールを返信させていただきます。
お支払いは、銀行振り込みにてお願いいたします。
お振込先: みずほ銀行恵比寿支店 普通 1364987 スクーテック ジャパン(カ
商品発送は入金確認後、当日または翌営業日に発送いたします。
送料無料

高出力で高品質、そしてコンパクト
ポルシェ911レース車輌 X4
4輪用でも重量は1,420~3,240gと超軽量
4輪用でも重量は1,420~3,240gと超軽量
スポーツカーに最適
軽量コンパクトなアリアントバッテリーはスポーツカーに最適
2輪車用も多くの機種に対応
「アリアント専用DINマウントキットS」
欧州車のDIN規格バッテリー搭載車対応
\14,000(税抜き)
2輪車用も多くの機種に対応
「アリアント専用DINマウントキットL」
996以降のポルシェ、他DIN規格バッテリー搭載車対応
\14,000(税抜き)
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ALIANT(アリアント)バッテリー適合サイズ

ALIANT搭載条件
搭載車両の充電電圧が13.5V以上、14.6V以下。ほとんどの車、バイクがこの範囲内です。
旧車は充電電圧をご確認ください。


4輪車

ALIANT Xシリーズ 諸元・価格
モデルX3X4X6X8
容量6.9Ah9.2Ah13.8Ah18.4Ah
重量約1,250g約1,620g約2,500g約3,240g
横幅x奥行x高さ148x67x105mm148x67x133mm148x134x133mm148x134x133mm
高さ(電極上面)112mm140mm140mm140mm
定格電圧13.2V
パルス放電電流360A(10s)480A(10s)720A(10s)960A(10s)
平均寿命5~7年
充電電圧14.4V
最大充電電圧14.6V
適用外部温度-10℃ / +60℃
付属品 SAEターミナルSAEターミナル
価格(税抜き)\37,800\46,800\98,000\126,000
対応する鉛バッテリー容量の目安・適応車種例
対応する
鉛バッテリー容量
18Ah24Ah38Ah50Ah
適応車輌例SMART
軽自動車
LOTUS ELISE CATERHAM
MAZDAロードスター
HONDA S2000 / FIT
BMW MINI
AUDI TT
S-FJ F4
1600ccを超える車両
NISSAN R32-R34 GTR
MAZDA FD
HONDA S2000
TOYOTA 86
SUBARU IMPREZA
MITSUBISHI Evo
AUDI S3 / S4
Ferrari F360
Super GT / WTCC
Super 耐久 / WRC
2500ccを超える車両
PORSCHE各モデル
MERCEDES各モデル
AUDI各モデル
BMW各モデル
NISSAN R35GTR
Ginetta 各モデル
Super GT / WTCC
Super 耐久 / WRC
3500ccを超える車両

● 製品の仕様ならびに価格は予告無く変更になる場合がございます。

諸元表ダウンロード(PDF)

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欧州車中心の適合表(PDF)
他社ドライバッテリー対応表(PDF)
上記の適応車例も参考に選定ください。使用状況によっては適合サイズより更なるダウンサイジングも可能です、保証対象から外れる場合もあります、お問い合わせください。


オプション部品

SAEターミナルアダプター

ターミナルアダプター
X4以下を4輪車に装着する場合は、別売りのターミナルアダプターが必要です。
SAEターミナルアダプター: 輸入車、ならびにJIS D規格ターミナル用(JIS型式例XXDXXX) \2.800(税抜き)
JIS Bターミナルアダプター: JIS B規格ターミナル用(JIS型式例XXBXXX) \2.800(税抜き)
X6、X8にはSAEターミナルアダプターが付属しています。

ALIANT バッテリープロテクションシステム

ALIANT バッテリープロテクションシステム
完全放電からバッテリーをプロテクト! 12SB200装着でバッテリー上がりが無縁に!
何らかの要因で放電が進み、バッテリー容量がエンジン始動に必要な電力量、およそ容量20%以下になった場合、プロテクションシステムが作動し、車両側との接続を遮断します。
バッテリープロテクション 12SB200  \19,800円(税抜)

マウントキット
DIN規格バッテリー搭載の欧州車にX8、X6、X4をスマートかつ確実に装着ができます。

ALIANT バッテリープロテクションシステム

このマウントキットにアリアントを固定する事により、一体化されたマウントキットとアリアントをそのままDIN規格バッテリーの固定方法と同様に装着が可能です。

「アリアント専用DINマウントキットS」  \14,000(税抜き)
アウディ、ゴルフ、993までのポルシェ、他DIN規格バッテリー搭載車対応

「アリアント専用DINマウントキットL」  \14,000(税抜き)
996以降のポルシェ、他DIN規格バッテリー搭載車対応

「アルファロメオ専用アダプター」  \5,000(税抜き)
DINマウントキットSと併用でアルファロメオ4CへX6、X8を装着する際、上部カバーを適正な位置に保持します。
他のアルファロメオ車にも標準取り付けバンドでカバー固定してる車両には適用できます。

自動車専門誌「CAR GRAPHIC」2015年11月号で詳しく紹介されています。

このマウントキットをバッテリースペースに予め固定する事により、DIN規格外のバッテリーを標準装備する車両への装着も可能です。

取り付けサービス
お気軽にお問い合わせください。

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2輪車

ALIANT2輪車専用 YLPシリーズ
ALIANT YLP シリーズは、ALIANT  X シリーズの特徴である高性能・高品質、そして安全性を受け継ぐ次世代 LiFePO4( リチウムアイアンフォースフェイト )2輪専用設計スターターバッテリーです。
YLP で採用するセルは、2輪での使用を前提に YLP 専用に自社設計・開発され、バッテリー本体の更なる軽量化とコンパクト化を実現しました。
また、YLP シリーズは、2輪メーカーが独自に定めた厳しい基準をクリアし、ヨーロッパの2輪メーカーの新車装着バッテリーとして、純正採用されています。これは ALIANT の品質と安全性の証です。 
もちろん標準装備される BMS( バッテリー・マネージメント・システム )は、マイクロプロセッサーコントロールのハイスペックで、全セルを完全管理。このアリアント独自のBMSは、リチウムバッテリーのメリットでもある充電スピードの速さと、製品寿命に大きく貢献します。

ALIANT YLPシリーズ 諸元・価格
モデルYLP07YLP14YLP24
容量2.4Ah4.7Ah8Ah
重量約450g約760g約1650g
横幅×奥行×高さ114x40x90mm114x69x90mm148x67x140mm
高さ(電極上面)98mm98mm140mm
定格電圧13.2V
始動時最大電流260A490A900A
平均寿命5~7年
充電電圧14.4V
最大充電電圧14.6V
適用外部温度-10℃/+60℃
価格(税抜き)\19,800\29,800\44,800
対応する
鉛バッテリー容量の目安
7Ah14Ah24Ah
対応するGSユアサバッテリーYT4B-BS
YTR4A-BS
YT4L-BS
YT4XL-BS
YTL5L-BS
YT7B-BS
GT7B-4
YTX7A-BS
YTX7L-BS
YTZ7S
YB4L-B
YB5L-B
YB7-A
YB7L-B
GT9B-4
YTX9-BS
YTZ10S
YT12B-BS
GT12B-4
YT12A-BS
YTX12-BS
YTZ12S
YTZ14S
GT14B-4
YTX14-BS
YB9-B
YB9L-A2/B
YB10L-A/A2
YB10L-B/B2
YB12A-AK/B/B2
YB12AL-A2
YB12B-B2
YB12C-A
YTX20L-BS
HYB16A-AB
YB16L-A2
YB16B-A/A1
YB18L-A
YB16-B

● 製品の仕様ならびに価格は予告無く変更になる場合がございます。

諸元表ダウンロード(PDF)

ALIANTバッテリーの選択にあたり、バッテリーを装着する既存スペースのサイズ(縦x横x高さ)の事前確認をお願いいたします。

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充電について

ALIANTはほぼ満充電状態でお客様の元へお届けいたします。車輌に搭載されれば、車輌側の充電システムにより十分な充電が行われます。
ALIANTは鉛バッテリーに較べて充電受け入れ性が高いため、エンジン始動で消費した電力は始動後数十秒で始動前の充電状態に戻ります。
通常の使用状況ではALIANTへの補充電の必要はありません。


充電器について

ALIANT専用充電器

鉛バッテリー用の充電器による充電も可能です、ALIANTに使用可能な充電器は適合表(PDF)をご確認ください。

適合表以外の充電器については充電器のメーカー、機種をお問い合わせいただければ、適否の回答が出来る場合もございます。
適合表の機種ならびに適否回答で承認された機種以外の充電器は絶対に使用しないでください。ALIANTに致命的なダメージを与える恐れがあります。

ALIANT専用充電器  12,000円(税抜)
充電器メーカーがリチウムバッテリー専用充電器として、アリアントX/XPシリーズを使用して開発した製品です。オートストップスイッチを備え、どなたでも安心して使用できます。

アリアント専用メンテナー&充電器   19,900円(税抜)
国内充電器メーカーとの共同でリチウムバッテリー専用メンテナーとして開発した専用製品です。
どなたでも安心して使用できます。

専用メンテナー用車載接続キット   7,100円(税抜)
専用メンテナーとバッテリーをカプラーで接続する車載接続キットです。

ALIANT専用充電器

マリン用バッテリー

マリンジェットや小型ボートの鉛スターターバッテリーに変わる製品がNXシリーズです。
マリンジェットや小型ボート側の電気系統を改造する事無く、従来品からの換装にて殆ど全てのマリンジェットや小型ボートへの装着が可能です。
NX シリーズは、高性能超軽量スターターバッテリー X/XP シリーズのマリン専用スターターバッテリーで、マリン・ビークルのスターターバッテリーとして高い耐水性や塩害への保護を実用化した専用設計となります。
リチウムの特性である大放電電流能力で高い始動性を実現、耐久性や低い自己放電率により、シーズン性の高いマリンビークルの保守管理における経済性も向上させます。
もちろん、重量は従来の鉛バッテリーの 30%~50% 以下と超軽量小型かつ安定した電力環境は、競技使用におけるアドバンテージにもなります。
艇やマリンジェット側の電装系を改造する事無く殆どのマリンジェットや小型ボートに適合ており容易に換装可能です。
装着は、4ストロークエンジン、2ストロークエンジン、ディーゼルエンジンのスターターバッテリーとしてご使用いただけます。

ALIANT NX シリーズ 諸元・価格
モデルNX4NX6NX8
容量9.2Ah13.8Ah18.4Ah
重量約1,800g約2,700g約3,450g
横幅x奥行x高さ155x73x140mm155x140x140mm155x140x140mm
高さ(電極上面)140mm140mm140mm
定格電圧13.2V
パルス放電電流480A(10s)720A(10s)960A(10s)
平均寿命5~7年
充電電圧14.4V
最大充電電圧14.6V
適用外部温度-10℃ / +60℃
対応する
鉛バッテリー容量
18Ah 以上24Ah 以上35Ah 以上
希望小売価格
(税抜き)
\55,800\105,000\133,000

キャンピングカー用バッテリー

ALIANT キャンピングカー用バッテリー EAシリーズ

ALIANTキャンピングカー用バッテリーEAシリーズは、モータースポーツ用、XPシリーズの超軽量バッテリー技術で開発された大容量バッテリーです。
通常のキャンピングカー用鉛バッテリーに比べ約1/3の重量、容積を実現しました。
容量あたりの価格は、信頼性のあるリチウムバッテリーでは破格の設定です。
定置用、ソーラー発電システム用にも対応します。
直列接続で24、V36V、48V電源としても運用できます。
DC-AC100Vインバーターを使用して非常用電源にもなります。

ラインナップ
モデルEA020EA045EA100
容量20Ah45Ah100Ah
希望小売価格
(税抜き)
72,000円142,000円258,000円
充電器付きパック79,000円149,000円265,000円

EAシリーズ諸元表


特注バッテリー

以下の用途に向けてのALIANT超軽量リチウムバッテリーのセルを使用し、組電池の製作、特注電池の製作を承ります。

・各種試験装置、実験装置
・産業用機器
・実験車両
・非常用電源

ALIANT製品をそのまま使用できる場合もございます。
お気軽にお問い合わせください。


安全性と品質管理

リチウムバッテリーは使用する正極材料によって幾つかの種類があります。ALIANTはその中で最も安全性が高く、かつ大電流放出性能が高いLiFePO4電池(リン酸鉄リチウムイオン電池)を採用しています。
セルの形状も最も安全性の高い強固な外装の円柱セルを採用しています。
セルのメーカーは世界で最も長くLiFePO4の生産に関わってきた米国の会社です。
全ての製品にシリアルナンバーをふり、徹底した生産・品質管理を行っております。


お客様の声

アルファロメオ「4C」のN様

アルファロメオ「4C」のN様
土曜日に取り付け、試乗して驚愕致しました。車が別物になっています。
4Cの弱点は、FF用のエンジンをミッドシップに積むため、エンジンの位置が高く、そのためにロールが強く、内輪の接地が希薄で、限界付近のオーバーステアに繋がるのですが、そのネガが見事に消えました。
同時にカーボンのエンジンカバーにも代えたのでトータルで14kgの軽量化、それも高い位置での軽量化なので素晴らしい効果が出ています。

N様のみんカラはこちら




ポルシェ「ボクスター(987)」のT様

ポルシェ「ボクスター(987)」のT様
専用マウントキットのおかげで、非常に簡単に取付出来ました。
ポルシェボクスター(987)のバッテリー重量実測19.3㎏、搭載位置も高いところであることから、交換後の走行で直ぐにバッテリーの軽量化を体感できました。
交換によるメリットが全ての走行面にかなりプラスとなって現れております。
ドライビング全体がこれまで以上に楽しいものになり、特にコーナリングにおける変化は顕著です。
兎に角今はできるだけドライブを楽しみたい気持ちです。チューニングコストパフォーマンスではぶっちぎりのナンバーoneです。どの様な車体もALIANTバッテリーを搭載しない理由は全く有りません。
自身を持って全ドライバーの皆さんにお勧めです。

スバルインプレッサ、AUDI S4、その他、多くのユーザー様から運動性能向上の報告が来てます。


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